Lexus apresenta novo IS no Salão do Automóvel de Detroit 2013
16/01/2013 - 10:35
A nova gama de sedãs esportivos foi apresentada pela marca hoje
A Lexus revelou hoje a novíssima série IS 2013, o sedã esportivo da marca, incluindo as versões IS 250 e IS 350 com trações traseira e nas quatro rodas e uma evolução do pacote F SPORT, disponível em toda a gama do modelo. Também foi apresentado o IS 300h, primeiro veículo híbrido da série IS.
Performance e dirigibilidade são considerados os elementos mais importantes deste luxuoso sedã esportivo. Em conjunto com um novo design, cujo destaque é a grade tipo Spindle, o novo IS foi projetado para oferecer excelentes capacidades dinâmicas e experiência de condução.
O engenheiro-chefe da série IS, Junichi Furuyama, revelou que uma abordagem completamente diferente foi adotada para o desenvolvimento do novo IS. “Nossa premissa maior é estabelecer aos proprietários uma prazerosa experiência de condução”.
O executivo também afirmou que todos os aspectos do novo IS foram projetados com um foco renovado sobre o desempenho esportivo, manuseio ágil, resposta precisa ao condutor e feedback altamente comunicativo.
O novo IS incorpora nada menos que 12 inéditos recursos Lexus e inovações técnicas que combinam todo requinte e qualidade esperados em qualquer carro Lexus.
O veículo apresenta um interior totalmente renovado, com um ambiente mais esportivo e focado no motorista, melhora significativa no espaço do assento traseiro - o que proporciona o melhor espaço do segmento - e maior porta-malas.
Dirigibilidade
A estrutura e rigidez da caixa de direção foi revista para criar uma sensação de condução mais suave e precisa. O duplo sistema de suspensão dianteira foi recriado e agora oferece um aumento de 20% na rigidez de rolagem.
Um novo sistema de direção denominado Drive Mode Select System proporciona selecionar mais de quatro modos de condução: ECO, NORMAL, SPORT/SPORT S e SPORT S+, este último disponível em veículos equipados com Sistema de Suspensão Ajustável (AVS), para otimizar as combinações preferidas do condutor, tais como economia, conforto, desempenho e manuseio.
Segurança
O desenho do capô, o primeiro desenvolvido pela Lexus, absorve o forte impacto dos pedestres, em caso de atropelamento.
Além disso, vários novos recursos de segurança estão disponíveis no novo IS, tal como alerta de saída de faixa.
Design
Seguindo a nova geração dos modelos ES e LS, o novo IS traz a sofisticada grade frontal Spindle, atribuindo ao sedã compacto uma combinação de elegância agressiva com forte identidade da marca.
De perfil, a cabine concentra-se para trás e revela uma linha ascendente que flui desde a parte inferior ao conjunto de lâmpadas traseiras, acrescentando dinamismo e elegância. O design exterior também incorpora um poderoso conjunto de faróis com a marca da Lexus e luzes diurnas em LED.
Já o design interior do IS cria um ambiente confortável e ergonomicamente ideal, em que o motorista pode explorar plenamente este sedã de excelente dinâmica de condução.
Tanto o assento quanto o ângulo do volante foram inspirados no supercarro LFA. A direção foi ajustada para maior alcance, proporcionando uma condução mais esportiva.
F SPORT
As versões F SPORT dos modelos IS não trazem apenas benefícios exclusivos, mais esportivos e características próprias de design interior. Elas trazem também melhorias dinâmicas genuínas por meio de ajustes exclusivos dos sistemas de suspensões traseiras e dianteiras.
Externamente, os modelos F SPORT podem ser imediatamente reconhecidos por uma grade tipo Spindle mais agressiva, com um acabamento cromado mais proeminente e exclusivo design.
A bordo, os modelos F SPORT herdaram o inovador painel móvel do LFA.
Os sistemas de suspensões traseiras e dianteiras e a direção eletro-assistida (EPS) foram exclusivamente ajustados para o pacote F SPORT. O sistema de suspensão ajustável (AVS) é opção exclusiva para os modelos desta série.
Especificações
IS250 | |
Comprimento / mm | 4,665 |
Altura / mm | 1,430 |
Largura / mm | 1,810 |
Distancia entre eixos / mm | 2,800 |
Capacidade de assentos | 5 |
Tração | Traseira e Integral |
Tipo de motor | 4GR-FSE |
Cilindros | V6 |
Potência do motor / cv/rpm | 204/6400 |
Torque / kgm/rpm | 25,5/4800 |
Transmissão | Automática de 6 velocidades |
Suspensão |
Frente: double wishbone Traseira: Multilink |
Desde sua estreia, em 1989, a Lexus conquistou sólida reputação por seus produtos de alta qualidade e pelo excelente nível de atendimento oferecido aos seus clientes. A marca Lexus é líder em tecnologia híbrida no mercado de luxo, oferecendo quatro modelos híbridos que oferecem o melhor em inovação tecnológica e luxo de alto padrão. Em seu início, a Lexus oferecia dois modelos de veículos. Hoje, mais de 20 anos depois, a Lexus oferece em todo o mundo diversas variações de 10 modelos de automóveis, desde o esportivo híbrido CT 200h até o supercarro LFA, com motor V10. Desde 1º de junho, a marca conta com uma concessionária exclusiva no Brasil, localizada na Avenida das Nações Unidas, 17.271, São Paulo (SP).
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